首页 视听| 快讯| 滚动| 国内| 国际| 时尚| 社会| 财经| 娱乐| 体育| 文化| 科技| 房产| 汽车| 旅游| 综合| 图片|

首页
你现在的位置:

韩国拟2024年完成自动驾驶基础设施建设

2019-11-14 15:02:37    来源:益群网    作者:   编辑:gb012
原标题:韩国拟2024年完成自动驾驶基础设施建设

出行服务智能化背景下,电动/氢能、自动驾驶、共享汽车2030年将成为市场主体。其中,自动驾驶领域3级别以上的汽车2030年将达到1.5万亿的规模。基于此,11月12日,韩国汽车产业协会室长Kim JunKi在第七届中韩汽车产业发展研讨会上称,韩国政府计划在2024年完成全国主要道路自动驾驶所需的相关基础实施的建设。

据悉,从2015年开始,韩国政府就开始针对自动驾驶商业化进行一系列的政策支持,包括直接补贴等。今年10月中旬,韩国又发布了未来汽车发展战略,提出2030年成为未来型汽车世界强国的目标。其中提到2021年将推出L3级别的自动驾驶车;2024年实现L4级别自动驾驶车部分商用化;2027年韩国全境实现L4级别自动驾驶车商用化。此外,韩国还希望2030年L3、L4自动驾驶在新车市场销量占比达到50%左右。

为了实现这个目标,韩国政府计划在2024年,在全国主要道路完成对于自动驾驶所需要的通信设施、高精度地图、交通管制、道路建筑的基础设施建设,完善自动驾驶汽车生产、性能验证、保险及安全体系的制度基础,并投资核心零部件系统和基础设施领域,进行L4技术的研发。

Kim JunKi补充介绍指出,韩国将于2020年完成部分自动驾驶的保险制度;并将于2021年确立完全自动驾驶的保险制度。

汽车之家

智能网联领域,韩国也已经有了一定的成熟度。Kim JunKi称,韩国把这一领域的开发主导力量放在民间,采取民间推进、政府提供制度支持的方式来推动网联信息服务。不过,由于此前智能网联服务有很多相关的限制规定,所以到目前为止发展较为缓慢。

不过,2019年韩国开始向IT企业开放车辆数据,让他们更加积极的参与开发各种服务。2020年,韩国还开始向全社会开放自动驾驶各项数据。而针对大家质疑的数据安全问题,Kim JunKi指出,韩国正在促进修订《个人信息保护法》《信息通讯网法》《信用信息法》等法律,推动产业发展同时,保证信息等安全。(文/汽车之家 章涟漪)

相关阅读:
北京广播网版权与免责声明:
1、北京广播网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经北京广播网的书面许可, 任何其他个人或组织均不得以任何形式将北京广播网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方, 不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用北京广播网的任何资源。若有意转载本站信息资料, 必需取得北京广播网书面授权。否则将追究其法律责任。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:北京广播网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源:XXX(非北京广播网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息, 并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布, 可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
图片欣赏
频道推荐
旅游
北京广播网版权所有